红辣椒评论 龚倚蝶 (重庆大学)
近期，“山东泰安站按摩椅过多，不少旅客席地而坐”的新闻引发热议，铁路部门对泰安站多功能候车座椅（按摩座椅）经营服务问题进行了通报批评，并要求各地火车站认真整改问题，规定按摩座椅不能超过全部候车座椅的20%。（8月17日 光明网）
在车站候车厅放置按摩座椅本是为旅客提供更加舒适的座椅选择，但当按摩椅的数量过多时这种设置就有些“变味”了，为旅客着想的“人情味”变得商业化，本是必要设施的候车座椅也带上“金钱气息”。因为在本就拥挤的火车站，普通座椅往往“一座难求”，在长时间的候车需求下，人们想要坐下等待就只能选择按摩座椅。虽然按摩座椅不扫码付费也能使用，但久坐便会发出刺耳的提示音，未在使用的按摩座椅靠背也会硌得人不舒服，因此人们往往只能选择妥协付费。同时，放置按摩座椅需要的空间比普通座椅更大，按摩座椅挤占了原有的公共空间，侵害了旅客休息候车的权益。这个时候，替换了原有普通座椅的按摩座椅不再只是一种个性化选择，而是一种“潜规则”下的“强制消费”。
除开经济因素，按摩座椅存在的安全和卫生问题也令人诟病。8月3日，重庆西站一位女士的头发被卷入按摩椅中，一度被困；今年6月，广州南站也有旅客反映在使用按摩椅后自己浑身发痒，最后发现按摩椅上有许多虫子。可以看出对于按摩椅的日常清洁和维护，按摩椅运营方和高铁站都仍需加强。不少旅客们花了钱，却没有享受到应有的服务，这令按摩椅更加“不得民心”。并且近年来不仅高铁站，电影院、商场、医院、景区等公共场所都已被共享按摩椅“攻占”，质疑声不断，可以说“天下苦按摩椅久矣”。
铁路部门的通报为整治按摩座椅乱象开了个好头，公共场所的公共性不能被商业性稀释，座椅的设置应该为民众服务，而不仅仅是为盈利。在能够保证公众拥有休息等待的权利时，按摩座椅作为个性化补充才是“锦上添花”，否则只能算作“鸠占鹊巢”。